灵山修的市政道路单价比合浦的少很多

合浦共15个现在其中有9个是沿海乡镇，自古以来很多沿海乡镇的农民都是以海为生以海发家致富，这些年来合浦的农业产值都是排在广西县域前三，其中渔牧业占了合浦农业的很大比重，合浦没有大型工业基地也没有工业资源优势（合浦高岭土是一种资源优势但目前只是溅卖原材料没有深加工），所以一直以来农业就显得占了很大的比重，合浦工业看来只能寄望于东港产业园了。

好多规划路没修，除了那些主干道，平时穿街走巷的时候感觉在农村一样[s:45]

水好深

qweaqw1314 发表于 2019-11-23 21:17
要说路的档次的话，灵山浦北目前还没有合浦的好吧，灵山浦北的中间绿化带没有合浦的大，合浦外东环、公园路 ...

单条行车道有4米宽？一般轿车车宽1.6-1.8米左右，但是一条车道并没有两个车宽吧，怎么会有4米宽？

市政道路的机动车道3.5米~4米宽，辅道5.5米~7米宽，绿化带没有硬性指标，合浦外东环单向四车道宽16米辅道宽7米，我见过有些县的辅道才5.5米宽。

daming1983 发表于 2019-11-23 19:33
一个是盼着修路，路修好了，经济发展了，生意也好做了！
一个是盼着征地，想着趁机狮子大开口，一征永逸. ...

讲的有道理，合浦有些地方风气不太好，这样的事情我也听说少。这样的风气外地人谁愿意来你这里发展，甚至连合浦本地人都有些无奈只能去周边县份开厂（比如浦北）

钉子户哪里都有，就说灵山的荔香大道吧，从规划到现在都有十年了但至今也未能全线通车原因就是要穿过几座村庄，多年前很多合浦人去浦北开木板厂可能是浦北县的政策更好，以前听人说马担车在浦北比较容易上牌现在都有不少合浦车佬的车牌是桂N的。

多年前浦北就在泉水镇建了一个木板厂工业园区，可能有优惠政策，现在合浦也在钦廉林场那边建一个北部湾林产业循环经济园

拆迁的吧