合浦高铁客运站建成后，合浦30年之后必将赶上或超过北海

本人首先声明：本人非房地产开发商，非售楼人员或者他们的托，在合浦也没拥有任何房产！
本人大胆预言：合浦高铁客运站建成后，合浦30年之后必将赶上或超过北海！
理由如下：
第一，土地。北海（本贴所指北海均为现北海市辖区）土地面积为957平方公里，合浦土地面积为2380平方公里。
第二，人口。北海人口为60万，合浦人口为103万。
第三，交通。合浦占据地理中心，以下道路的开通，将给合浦带来前所未有的良机。
1、钦州北海高铁。
2、玉林铁山港高速公路。
3、玉林铁山港铁路。
4、合浦贵港高速公路。
5、广西滨海公路。
6、北海第二机场。（拉近了合浦与机场的距离）
7、合浦湛江铁路。
8、北海湛江高铁。
9、北海广州高铁。
第四，人才。合浦本来就人多，流失在外地的毕生大学生或者合浦的人才10年或者20年后开始不断回流合浦，或者说合浦籍人才大多选择在合浦工作，支持合浦建设。
第五，资金。通过不断积累，到合浦圈地建厂的将成为主流。
第六，合浦因土地面积大、人口众多，交通方便，居住条件大大改善，工厂数量和质量将赶超北海，工人也大量回流合浦。
第七，北海发展到一定时候，感觉因房租租金贵，物价消费高，工人越来越难招，可开发的土地越来越少，发展后劲不足，日渐被合浦赶上。
第八，北海现在搞什么的度假北海，一大批接着一大批的北方老人在北海买房休养或者居住，北海的房子越来越多，占用大量土地，成了盛极一时的富人天堂。
第九，现在的北海人原来其实大多也是合浦人，有的当官把权，二、三十年之后也看清形势，为合浦贡献一笔之力。
所谓三十年河东，三十年河西。古时的还珠合浦将重现于30年后的合浦！
（但北海、合浦发展30年，合浦未另外划分成立合浦新区之类，保持未被分裂成什么的廉东区、廉西区、廉南区、廉北区之类。否则无法实现合浦赶超北海的局面。）

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坐等30年？

第十，中国未来将打造10个区域性城市群，北部湾城市群名列其中，钦州作为沿海交通枢纽的重要性不言而喻，合浦近水楼台先得月，主动接受南宁和钦州的辐射，在北部湾城市群中分一杯羹将不再是神话！

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三十年后我都是一个老头咯[s:24]

平洋大队长:三十年后我都是一个老头咯[s:24] (2013-07-13 00:42)

三十年后您是一老头，但还有子孙捏！前人载树，后人乘凉，值！！！

中国梦？

不出20年就没有合浦县了，到时会是个合浦区，，，，

[s:47]老把北海合浦这样比，真觉得没什么意思