关于合浦至西场的班车搭客方法

关于合浦至西场的班车搭客方法最近老听我老婆唠叨说，去西场上班来回一天20元，就那点工资，还有吃饭，所剩无几了，还要买化妆品，每周还要逛街买衣服，都是那桥惹的祸……一大堆的唠叨，我都听着烦了，但是烦了也要提她想想法子才得……
       我觉得车站可以这样安排，分批发班：一辆从合浦到珊瑚桥前，一辆在珊瑚桥发班至西场，这样就可以缓解交通和抵制高价的搭客的面包车了。我觉得这个方案是可以行的。
       还有一个方案，就是赶紧修一座便桥，很多地方封桥都是先修便桥的，要不这样给很多出行的人带来相当的不便，合浦至北海的二级路也是，没修便桥，导致了合浦至北海的另两条路烂成那样……
      最后还是希望有关部门尽快把桥修好！
     应该都有很多有管部门的领导看这个网站，相信你们心里有数的，该站出来就站出来！观众都知道有那些部门那些领导看这个网站的。
西场—合浦的路不仅难走，桥也因是危桥而让封，请市、县领导到广西沿海公路局为民请命。

我们是西场、沙岗镇群众，广西沿海公路管理局于2011年9月14日封堵珊瑚桥限制车辆通行后，给我们沿途二十多万群众出行、生产、生活带来了特大困难（因茶江桥、柯江桥也限制通行无法绕道）：班车停班，无法出行，面包车高价载客（西场到合浦12--15块一人），我们百姓又没私家车，连学生上学都没有安全保证。各种农副产品、生产物资流通困难，就是发生病危抢险消防等问题都无法应急，严重地影响我们当地经济发展和正常生活。 所以，我们强烈呼吁：在日讲畅通夜讲和谐的时代，广西沿海公路管理局要认真履行人民公路为人民的宗旨，在考虑安全责任的同时，也要顾及当地百姓民生。（响应民生的心声，转自XX网）

呵呵呵，刚才让合并的贴子又给我放出来了，呵呵呵

收了更多的养路费，还是不做路，这是什么世道？合浦已回到解放前了

可以像石湾车一样,班车合浦到珊瑚桥前然后大家合伙买一辆面包车一辆在珊瑚桥发班至西场

谁有广西电视台新闻在线的电话。让记者下来拍拍现场再找市，县领导采访采访。效果可能会更好些.

石湾大桥已在下游开始动工建桥了

原帖由 爱跳舞1 于 2011-9-20 15:31 发表
谁有广西电视台新闻在线的电话。让记者下来拍拍现场再找市，县领导采访采访。效果可能会更好些.

既然是广西沿海公路局管的还是找它比较好。如果它不积极修路只是消极限行封路，它也就没有存在的必要了。到时候你们把它的办公楼也给封了算。

原帖由 爱跳舞1 于 2011-9-20 15:31 发表
谁有广西电视台新闻在线的电话。让记者下来拍拍现场再找市，县领导采访采访。效果可能会更好些.

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这是合浦啊？ 太脓了

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[ 本帖最后由 西片万户候 于 2011-9-20 22:30 编辑 ]