全面解析别克威朗pro

说到威朗这一款车，相信很多人印象深刻，因为威朗可是别克在中国的一员老将了，最早从2015年就来到中国了，我们今天来谈谈全新威朗pro采用了别克最 新的家族化设计。

展翼式的前格栅与两侧大灯视觉效果上连为一体。延展视觉宽度。保险杠两侧的不是装饰是实在的导流槽。这可以很好地利用空气动力学，能让整个气流在高速行驶的时候，在侧面保持更好的一个稳定性。倒的日间行车灯，点亮后有着不错的辨识度。全系标配LED自动大灯采用三维变截面设计，光幕效果，提升质感。

威朗pro的侧面有着流畅丰富的线条感，观感饱满，上下分段式腰线。和明显的溜背式风格。整个车在光影效果下侧面是很有质感，也是很典型的三厢轿车的一个造型车身尺寸方面看，车的三围为4664/1786/1472毫米。轴距为2700毫米。尾部还是有展翼式的风格，视觉上尽可能拉宽，取消了贯穿两侧尾灯的镀铬饰条，尾灯的造型也变得更加立体。

另外它采用的是隐藏式的排气设计。通用的专利瓦特连杆配合扭力梁的一个后悬，这个能最 大 程 度的确保整个车在弯道行驶的时候的一个抓地性，确保行驶稳定性。后面行李箱很深，面积也很大，所以可以装很多东西。这个后备箱空间实用容积是值得说道的。这跟它的扭力梁的结构有一定关系。

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