新增和悦版车型，GL8 ES陆尊更适合家用了！

继发布全新GL8世纪之后，在售的GL8家族也进行了全面更新升级，盾形前脸设计呼应了近年来大家对中大型MPV的审美趋势。既省去后市场改装升级的麻烦，原厂设计的精致感和可靠性也是改装部件无法媲美的。

除了外观更新，GL8还大幅扩充了产品序列，其中尤以中坚主力的GL8 ES陆尊变化为主，新增两款“和悦版”车型。这个全新细分系列针对家庭用户用车场景，对配置进行了调整与优化，让占比越来越高的家庭车主们可以更果断“剁手”了。

开放式第二排座椅，更有温度的豪华

在GL8升级换代的过程中，陆尊家族早已用上了全包围的第二排豪华航空座椅。全包围设计不仅视觉上更豪华高大上，坐起来也更有包裹感和安全感，座椅扶手不仅宽大舒适，还可以在座椅内侧布置电动调节按键，直观又方便。

GL8 ES陆尊的和悦版车型，第二排座椅都配备非全包围式豪华贵宾座椅，便于安装儿童安全座椅，老人上下车更自如方便。同时和悦版第二排座椅的功能依然丰富，加热、通风、电动调节等功能体验与全包围座椅完全相同。

在车内用料上，和悦版车型拥有专属的卓雅灰全新内饰配色，视觉效果典雅沉静。前、中、后三排座椅均采用进口上等牛皮包覆，38道制皮工艺成型打造“全粒面”品质，进一步提升豪华质感，实现舒适与美学的平衡。第二排座椅采用专利DHH垂直双硬度发泡技术，上层更软坐感舒适，下层偏硬久坐不累。配合GL8 ES陆尊备受好评的第二排折叠桌板和230V电源，和悦版让举家出游更轻松享受。

除了第二排座椅更适合家用，和悦版在用车环节，也就是对主要在前排开车的男女主人也有更多关照。

对七座MPV来说，第二排通常是最重要的座位，享受性配置也相对最"高"。但是对家庭用户来说，全家一起出门的场景并非每天都需要，爸爸或者妈妈日常上下班通勤才是用车时长占比更高的场景。

GL8 ES陆尊和悦版的前排座椅，都标配了加热和通风功能，其中座椅通风在2022年席卷全国的盛夏热浪中，让大家深切感受到了其价值。副驾驶席座椅标配“老板键”，方便随时替后排家人调整前排座椅位置。此外左右两侧滑移门和后备厢举升门全部采用电动开闭，这样即便是妈妈独自带娃出门，也能得心应手，再也不用担心滑移门关门难和尾门恨天高了。

和悦版还在轮胎这个容易忽略的细节上为家庭用户考虑更多，豪华型和悦版还配备同级唯"一"、此前只在艾维亚车型上使用的马牌自修补轮胎。这种轮胎在胎壁内侧涂抹专利粘性密封层，当轮胎被直径不超过5毫米的异物刺穿时，粘性密封层可立即将刺穿处密封，可修补80%的轮胎刺穿，有效降低轮胎漏气和爆胎风险,也可以避免行驶途中被迫停车检查或者更换轮胎。

和企业用户相比，大多数MPV的家庭用户并没有专职司机。一旦发生爆胎漏气，给5.2米长的MPV换胎，其难度无疑要比给普通的轿车或SUV换胎来的更复杂困难，自修补轮胎就很好的规避这一问题，规划长途出行更无压力了。

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