大气尊贵，性价比超高的昂科旗

昂科旗的外观和旧款相比没有多大的变化，但会有一些小细节，比如车身的颜色，车前头上的进气格栅，是由菱形格代替的横条式，非常有设计感，给人的安全感很足。轮毂上面有非常独特的喷涂工艺，在阳光的照射下更有光泽。

昂科旗车内的设计非常好，跟外观一样非常稳重，车内的方向盘操控起来非常不错，新增了两个换挡拨片，加速超车的时候，在操控上就更加的便利了，同时电子按键排挡杆的下方也支持手动模式来进行换挡。换挡拨片下方还集成了很多功能按键，比如音量按键就在这里，操控便利性很好。

第二排的空间表现也是不错的，可能是因为昂科旗这个车型是别克车型之中最"大"的车的原因吧，调节前排座椅后还可以获得更加宽敞的腿部空间。第三排的话相对就显得稍微局促了，坐下去是刚刚好的感觉，但作为应急用的第三排座椅来说，是够用的。

昂科旗增加了48伏的轻混系统，主要明显的感受就是它在发动机自动熄火，然后再重新启动的时候震动会非常的小，甚至是听不到任何声音。而且它带有可变缸技术的，能够根据不同的行驶路况来调节主驾驶模式，实现更加低的油耗。

方向盘增加了两个换挡拨片，方向盘的质感也非常好，真皮的包裹、尺寸的大小，握感都非常的顺手，转向的柔和度以及方向盘可以调节的角度都非常的合适。并且方向盘是可以电动调节的，并且带有位置记忆，非常的方便。

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