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[其他] 车友会出游的三大纪律,八大注意(各位车友看看)

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永远的等待 发表于 2009-6-5 19:47:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广西

  一、车友会运行的《三大纪律八项注意》
  
  三大纪律
  
   一切行动听指挥,步调一致才能得胜利(车队行进,应按编排先后秩序排列跟进,不要随意扰乱);
  
   不准在行驶中胡乱串线,影响外界其他车辆的正常行驶;
  
   保持安全车距(遇突发事件,立即上传汇报。严禁个人英雄、自由主义及流氓作风表现)。
  
  八项注意:
  
   1号指挥车和尾车必须由老手担任主驾,其他老手应分别间插于队列之中(六、七台车以内的车队,新手应安排紧跟1号指挥车,并以此类推,老手尽量往后排。因为队列前面部分视线较好,发现情况较早,使操控处理来得比较及时容易。越往队列后方,由于跟车贴近的缘故,反应时间越短,操控处理技巧要求越高。距离拉开后,也容易加速赶上大队);
  
   尽量循1号指挥车车道轨迹前进,左右不要偏出队列1/3车宽以上(应急情况除外,但应及时返回队列);
  
   行驶中,车辆应按1号指挥车发出的信号指令行驶,并将前、后车辆发出的灯光信号及时传递;
  
   注意观察室内后视镜,及时掌握后方车辆运行情况(尤其在转弯后、超车后被其他车辆夹塞时);
  
   跟车中若发现前车出现问题,或影响自己驾驶或后车没有跟上,应及时发出灯光信号通知前车,由队长或1号指挥车视情形采取相应处理措施;
  
   尾车发现车队出现异常情况,应视需要通知前车停止运行并停靠路边等待(走错路、车速太高跟不上导致后车掉队、抛锚、加油放水、感觉疲劳等);
  
   夜间行驶时,统一使用近光灯,后车忌用远光灯向前照射。在无雾天气,禁止开启后雾灯;
  
   跟车时,视线要尽量放远,不能紧盯着前车尾部。尽量做到早发现,早处理。
(转帖)

[ 本帖最后由 永远的等待 于 2009-6-5 19:52 编辑 ]
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心艺 发表于 2009-6-9 09:35:25 | 显示全部楼层 | 来自广西
沙发我来坐!!!!!
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734126973 发表于 2009-7-23 00:10:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
很明显这是汽车的!不是摩托的!
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标准合浦仔 发表于 2009-7-24 20:11:33 | 显示全部楼层 | 来自广西
原帖由 734126973 于 2009-7-23 00:10 发表
很明显这是汽车的!不是摩托的!

回答正确.......................
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风过江南 发表于 2009-7-24 21:32:38 | 显示全部楼层 | 来自广西

汽车的我去参加
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