连日来,备受关注的 广西第一跨海大桥龙门大桥 传来振奋人心的消息: 迎来两大节点! 两岸主墩桩基全部完成浇筑 东岸完成锚碇首个二期槽灌注
图源:央视新闻客户端
7月11日凌晨,随着最后一方混凝土顺利入模,龙门大桥主塔左幅承台第一层浇筑顺利完成,标志着广西第一跨海大桥主体工程取得突破性进展。
龙门大桥于7月9日开始进行主塔承台首次浇筑,参建各方共同昼夜奋战,克服夜间施工和昼夜温差大等困难,历时26小时后,安全、优质、高效地完成了首次承台浇筑施工。
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龙门大桥东岸锚碇基础为圆形结构 直径90m 采用3.5m大直径桩+二期槽支护结构 为全球首创 龙门大桥 龙门大桥项目是目前广西壮族自治区交通建设史上规模最大、技术最复杂、标准最高、跨越海域环境最复杂的跨海通道工程,其中主桥为广西首座千米级悬索桥。
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项目路线全长约7.6公里,主体工程由龙门大桥、扬帆立交及三段路基组成,主桥长1198米,采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,满足20000GT邮轮通航要求。项目采用双向六车道一级公路建设标准,设计行车速度100公里/小时,路基宽33.5米,引桥桥宽33米,主桥桥宽38.6米,批复概算总投资约57.1亿元,批复建设工期4年。
项目建成后,将打通广西滨海公路的“卡点”,大大缩减防城港、钦州、北海三市间的时空距离,提升北部湾城市群交通网络覆盖范围和连通程度,构筑城市群内快速交通网络,带动北部湾城市群的快速发展。
在日前由交通运输部办公厅印发的《关于公布平安百年品质工程创建示范项目(第一批)清单的通知》中龙门大桥项目也成功入选。
截止7月11日,龙门大桥项目2021年累计完成形象投资7.16亿元,占年度计划65.12%;全线桩基完成742根,完成率67.09%;主塔桩基累计完成64根,完成率100%;承台累计完成64个,完成率31%;
期待顺利通车的那一天! 来源:央视新闻网客户端、钦州发布
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