迟迟不能开工的原因有几个:
一是广东段湛江如何接驳,目前接湛江西站,短短的一段路修350公里时速的高铁是不是合适呢?说实话,合湛高铁对于广西的意义要大于对广东的意义,所以广东是不会那么积极的。可能广东要等到广湛高铁的建设进度才会考虑动工合湛高铁广东段;
二是合湛高铁的建设如果只是目前的路线,对于广西意义也不大,光是100多公里的线路,北海100多万的人口,能对这条高铁客流有多大的帮助呢?
所以它必须延长,经过钦州东站,接入南宁东站,只有这样,才能保证客流量,因此合湛高铁只有成为包海高铁的一段,目前包海高铁还有很多地方没有连通。
因此合湛高铁建设的紧迫性并不是太强。 |