加速9.3，别克昂科拉GX将“打破”平静

新昂科拉GX的回头率真的稳重。昂科拉GX的下包围棱角分明，并且搭配“别克”标识，让车辆的飞翼式的前脸显得时尚动感，两侧车灯造型颇为炫酷，全LED的大灯点亮后显得很有精神气。车尾的腰线依旧是别克独到的车身姿态，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！在车尾的造型部分，昂科拉GX采用了很多流行的设计元素，新车的尾灯造型更加饱满。

车里的方面，新车采用别克新款设计风格和布局，整体来看非常的也是足够实用。方向盘采用了皮质材质，手感好。在中控区还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感层次感非常强，8.0英寸的中央屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试适合您的的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4463×1813×1653mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，昂科拉GX的轴距排在42位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科拉GX的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

昂科拉GX搭载了一台1.3发动机，输出功率121kW，扭矩240Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科拉GX的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在44位。

昂科拉GX的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、车道保持、自动驻车、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、发动机启停、儿童座椅接口、胎压监测等配置。

其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到更好的刹车效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下昂科拉GX的情况，如下图：