(1) 1949年春,中国人民解放军百万雄师渡过长江,势如破竹一路向南挺进。全国解放战争进入最后阶段,国民党反动派节节败退,我强大的人民解放军在全国各族人民的鼎力支持下,席卷全国。12月4日北海解放,但剩下的国民党残余溃退到北海涠洲岛和海南岛。
涠洲岛一一位于北海市北部湾海域中部,是中国最大且地质年龄最年轻的火山岛。也是广西最大的海岛,岛上有海蚀、海积及溶岩等景观,素有"蓬莱岛"之称。其面积24.74平方千米,最高海拔79米。北临广西北海市,东望雷州半岛,东南与斜阳岛毗邻,南与海南岛隔海相望,西面正向越南。解放北海时,国民党的残余和合浦伪县政府都逃到了涠洲岛,只有解放了涠洲岛才能宣告北海全部解放。岛上有敌人数百艘大小船只装备和各种战略物资,如能夺取就是为下一步解放海南岛做准备。
海南岛一一是我国仅次于台湾岛的第二大岛,它北隔着琼州海峡与雷州半岛隔海相望,琼州海峡宽约30公里。是海南岛和中国大陆间的海上"走廊",自古以来就是北部湾和南海之间海上丝绸之路,极为重要的咽喉要道。退守海南岛的国民党军,有海陆空军10万余人。蒋介石为了保住这块有朝一日"反攻大陆"的跳板基地,任命薛岳为防卫总司令,统一指挥岛上全部守军。薛岳在海南岛重整旗鼓,凭借国民党海军50艘舰艇,空军飞机45架.加上清一色美式先进装备的陆军,构建起海陆空三维一体的"伯陵防线",妄图依托琼州海峡之天险,凭借其武器优势将解放军阻挡在岛外。
为了不让国民党军队有丝毫喘息的机会,彻底解放北部湾与海南岛,中国共产党中央委员会决定,抓住时机先歼灭盘据在北海涠洲岛前哨之敌,然后再解放海南岛。早在1950年2月1日,北海市就已成立了支前司令部,伍朝汉为司令员,徐永源为政委,姚为政为参谋长。积极动员北海全市人民不惜一切代价,全力支援解放涠洲岛和海南岛的工作。
三军末动,粮草先行,支前工作繁重复杂,思想工作更是重中之重,如何围绕着思想工作来解决支前粮食、船舶等问题,时刻缠绕在徐政委心里 。徐政委是北海合浦经验丰富的老党员,工作一丝不苟,对当地非常熟悉,很早就参加革命,多次临危受命,并屡建奇功。不管是在大革命时期,还是在抗日战争年代,先后为百色起义后右江山区游击队,斜阳岛农民军和后来发展的南路人民抗日游击队以及敌后根据地,秘密运送枪支弹药、医疗器械、食用海盐等战略物资。他常以海商的身份,密秘发展联络广大海市义商以及海上丝绸之路沿线国家:越南、印尼、新加坡、马来西亚等国的华商海贾、爱囯华侨,充分利用海上丝绸之路,民间贸易的船运网络,为游击队和敌后革命根据地秘密提供所需的战略物资。几经生死和许多义商、海贾、华侨建立了深厚的革命友情。很多海市商人和国外友人,也逐渐受其影响,最后也因为相信共产党而看见末来的新中国,成为了我们党忠诚的拥护者,和革命统一战线上的亲密战友。多次为营救不幸被捕的共产党员,不惜冒着被杀头的危险,倾家荡产出钱出力参与营救工作,为党的事业立下过汗马功劳。
这次,徐政委接到支前任务后,他立即带领班子.分工协作多方走访连络当地的海商和海外华商。还耐心真挚的与广大工商户、渔户、农绅、市民代表们商议,将党的政策与所面临急需解决的困难一一向大家宣讲。动之以情 晓之以理,他总是真诚耐心的对大家说:“现在全国解放已到了最关键的时刻,也是大家为新中国、为新北海、新家园建功立业的好机会,党和政府高度信任我们,部队指战员们寄予我们巨大期望,海南人民更是望眼欲穿地等待着解放”徐政委的话打动了许多海商巨贾、华侨华商以及许许多多的市民、渔民、农民群众。大家立即行动起来,开仓捐粮、捐物,有些越南华商渔民还把船队开来援助。合浦沿海乡镇的渔民,为了躲避战争,逃避国民党反动派的“清乡”收缴征用渔船,把先前拆卸私藏在各处的渔船,又重新组装起来,连人带船一起捐给了政府支前。北海合浦许多刚刚解放,翻身做了主人的广大农民和父老乡亲们,听说了支前后.都纷纷自觉响应,自发的筹集粮食、木料、竹料等给支前部门送来。其中有许多百姓生活很苦,按今天的话说,就是应当得到政府帮扶的困难户。但他们不管是老人还是孩童,甚至还有刚分娩才几天的母亲。她们生活虽然艰难,但因为相信共产党所以内心对新中国对明天充满了期望,为了支前出份微薄之力,不惜勒紧裤腰带,宁可上山挖野菜、吃米糠、吃芭蕉蕊来充饥,也要把节省下来的丁点口粮收集起来一起捐献支前。合浦廉州中学全体师生以及合浦艺人们四处义演,把筹集到钱款购买粮食送捐前线。
水能载舟 ,亦能覆舟,得道多助 ,失道寡助,这是恒古不变的真理铁律!中国共产党全心全意为人民,人民也就自然而然相信热爱拥护我们的党和新中国。经过全市人民的同心协力,各工商大户、华侨、渔民、农民、市民、艺人、知识份子等等的捐赠,以及没收敌人军用存粮共获支前粮食200多万公斤和大批渔船、木料、竹材、帆布等战备物资。另外北海市,还动员码头工人、海员、水手、疍家渔民、技术工匠参加支前工作,还专门组建了500多人的支前民工突击队。负责运送物资、伤员、修理船械。还按中央的指示,争分夺秒,把己征集到的帆船改装成机帆船,并迅速把改装机帆船的技术推广全军,让各部队下属的修械所,都能象北海地方造船厂一样,能改装制造出更多的机帆船来装备部队,用于解放涠洲岛和海南岛渡海战役中使用。
所谓的机帆船,就是装有发动机或其它内燃机械为动力推进设备的木帆船。 此种机帆船的优点是,有风时可以使用船上风帆来自由航行;无风或者逆风时,就可以启用船载发动机,驱动与之连接在船尾的螺旋桨来推动船体快速航行。当时北海市地方造船厂,设计改装的木质机帆船可达到每小时 6海里左右的航速。(即每小时约10公里左右)
为了按时完成上级下达给造船厂,改装机帆船的任务;全市技术人员、工匠们全部集合在造船厂,各行各业的知识分子精英们献计献策。最后研究决定,从国民党军撤退时,丢弃的几百辆大卡车上做文章。首先,选用没有丝毫毛病,能正常运转工作的汽车发动机,这点致关重要;将其从汽车上拆卸下来检测保养后,安装在木帆船上作为机帆船的动力。有些较大的三桅帆船可以装上两台这样的发动机,并按船体的体积吨位大小,船舱的容积多少,吃水线的深浅,以及所配用发动机的功率,等指标设计制造与之相匹配的金属螺施浆推进系统来控制推进。这一改装技术是全体北海技工,知识份子,精英前辈们的知慧结晶。有力的支援了解放军渡海作战。为解放涠洲岛和海南岛作出了不可磨灭的巨大贡献!
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