合浦50辆新能源公交车“整装待发”，客运三轮车将面临淘汰成为历史？

近年来，随着合浦经济的迅速发展和城市化进程的加快，县城内交通状况发生了极大变化，汽车、电动车的不断增加，让民众交通出行呈现多样性选择的同时，也面对着交通堵塞等问题。民众对于健康、绿色、便捷的出行方式的需求已愈来愈明显。

今年4月份，合浦终于正式迎来了50台新能源公交车，目前正齐齐整整地留在动车站。随后，网上传出关于这50辆公交车正式投入运营后，公交线路也将在原本运行基础上的五条增加到了十二条的消息。可以说这50辆公交车将何时投入运营，如何运营等问题都备受我们合浦众多网友们的关注。

今年6月份，合浦县人民政府门户网站正式发布了“合浦新能源公交车即将上线！12条线路规划等你来定”的消息。至此，网传的消息得到了证实。

不过，此前，关于这50台公交投入运营，合浦123网的网友多次发布帖子或回复发表了自己对这的看法。有网友表示：公交车一旦大规模投入运营，按照合浦目前一些街道设计，是否能承受。就比如网友指出的定海北路人民医院路段和廉州大道总站两条路的道路稍显逼仄，尤其是定海北路的人民医院路段，偶尔出现短暂性的堵车现象几乎已成常态，如再加上公交车运营，是否会“雪上加霜”。

不过相比以上这些问题，更引网友们注意的就是在如今县城交通三轮车、出租车、滴滴等出行方式竞争激烈的情况下，这批公交车能否能挣下一片天地。因为目前，滴滴、出租车和三轮车依然是目前合浦民众出行的几个最主要方式之一。其中又以三轮车最为受欢迎，但长久以来，民众对于三轮车的评价始终褒贬不一，部分人认为三轮车的便捷性极大了方便了民众的短程出行，且在短期内无可取代。而有的人则认为，三轮车长期以来因无视交规留下的一些负面影响以及对于当前合浦正大力发展的旅游业以及在城市形象方面始终是“有碍观瞻”，所以另一方面，呼吁取缔或大力整治三轮车，开辟线路大力发展公交的呼声越来越高。

据了解，自2018年6月开始，由合浦县政府牵头，并由交管、交通、城管等职能部门组成的联合整治组对县城的三轮车进行了整治，严厉查处三轮车无牌、无证、无保险、非法改装、违规逆行、违反禁令等重点交通违法行为。自整治行动开展以来，据统计已有358辆违法车被查扣，载客三轮车在数量出现减少趋势。

此外，从今年6月中旬开始，为进一步加强对县城内机动、电动等三轮车的监管及规范县城中心交通秩序等，县交管部门正式对目前县城内的三轮车发出配合摸底排查的通知。

随着50辆公交车的出现，以及配合目前正在进行的三轮车摸底调查，让很多网友开始对于县城从事客运三轮车的未来是去是留似乎有了明确的答案。此外，这50辆新能源公交车的出现，可以说实现了众多网友们长久的期待。新车、新线路、乘坐安全可靠、方便快捷、经济舒适、节能环保的新能源纯电动公交车下一步替代三轮车的趋势似乎已大局已定。

但也有网友认为：50台车平均分配到12条线路上，一条线分不到5台车。这样的话，发一台班车的时间是不是要15到20分钟，甚至乎更长的时间？就等的时间来说的话，三轮车跟出租车或许更有着绝对的优势，毕竟随叫随到。

所以，三轮车是否会就此逐渐淘汰成为历史，新公交车又是否会成为今后扛起县城主要交通出行的中流砥柱，这些就目前来说几乎又都未曾有明确的答案。不过在网友眼中，这50辆新能源公交车和三轮车的这场“较量”虽未正式开局，但早已充满浓浓的“火药味”，那么对于这场隐形的“较量”，作为网友的您，怎么看并有什么见解呢？在此也欢迎大家留言，发表看法！

这12条线路中有三四条是乡镇线路估计二十至三十分钟一班，有关部门曾说发车间隔时间是8分钟一班估计说的是县城某些线路，其它一些线路可能是十几分钟一班，另外现在投入新车50辆但前几年才换的二十几辆估计也还继续运营加起来有七十多辆公交车。

城市要发展社会要进步，三轮车迟早都是要淘汰的，满街的三轮车确实会影响到市容市貌，地级市已基本禁止三轮车，很多县城也逐渐的禁止三轮车 ，合浦想要提高城市形象禁三轮车很必要。

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好奇什么时候公交车会投入使用