全新BMW 3系北海粤宝上市发布会圆满结束

       全新一代宝马3系的前脸设计十分激进，机盖上面筋线比现款3系更具运动感，前脸的双肾进气格栅开始粘连，初见宝马的双肾进气格栅，其实设计并未改变，倒是多了一些新鲜感，个人认为还是不错的。

       重新演绎的开眼角天使眼大灯，向前辈第四代宝马3系E46致敬！灯组的中间的凹槽，是整个前脸的点睛之笔，M运动包围的线条从那里顺畅的过渡到下进气口，全新3系提供LED及激光作为光源，5系(参数|图片)都没有配备激光大灯，无疑，宝马是溺爱3系的！

       真心的要讲一句，全新一代3系的内饰科技感与豪华感开始并驾齐驱了！以后那句：“宝马3系挺好开的，但内饰太差了！”将会成为历史，从G20上市开始将不复存在！

       12.3英寸全液晶仪表盘+菱形中控液晶屏+全新的扁平化iDrive旋钮，逻辑菜单清晰，显示效果喜人，并且支持个人语音助理功能，只要你说一声“嘿，宝马”，TA将会帮你把一切问题搞定！这代iD7人机交互系统将继续吊打奥迪MMI与奔驰MBUX没有悬念。

       中央扶手区变得高度集成化，一键启动+自动启停+AUTO HOLD+电子手刹+Adaptive自适应悬挂按钮集中在一起，Bimmer们表示还真有些不适应！

       全新的丁字裤方向盘造型上没的说，但握环有点过于大了，比F35要大上一圈，对于女性车主来说或许有点力不从心。

       新车相比F35代的宝马3系更加具有力量感，整体流畅运动的同时，无时不刻具有爆发力，长轴距版和标准轴距版同时标配18英寸轮圈。

       作为一款提供长轴距版的车型来说，后排同样是重点。新一代宝马3系长轴距并没有简单的处理加长的后排，而是单独为中国市场开发了全新的舒适座椅，座椅填充物厚度最多增加20mm，使得乘坐感受更加柔软，同时后排头枕也额外增加软枕设计，从而提升后排乘客的乘坐感受。

       此外，像只能降阻进气格栅、迎宾光毯、全景天窗（仅长轴距版标配）、16扬声器Harman/Kardon高端环绕声音响系统、BMW智能个人助理、数字钥匙功能等均会出现在新一代宝马3系之上。

       全新BMW 3系首次将拥有11种色调组合的智能感应氛围灯引入这一级别并标配全系，而长轴距车型更是标配超大全景天窗，无论白天还是夜晚车内氛围都高雅美妙。