咨询有关部门：合浦公交晚上涨价是否有依据？

大家都不容易，晚上涨一块钱，个人觉得还应该感恩司机晚上还开夜班车方便群众。在西安旅游时，白天坐大巴到兵马俑7块钱，晚上回清华园看完演出下起滂沱大雨，给100元出租车都不愿带我和母亲回程，结果白天的大巴在公园门口等待游客，回程票价30元，上车前也说得清楚是晚上加班的费用。感恩司机大雨天气都不下班，当时已经晚上十点多了。如果你白天上班，晚上加班，你会不会也要向公司要求加班费呢？所以，别人为您加班，一块钱加班费，就给了吧。

合清的公交，真不敢恭WEI

amote:一天就几趟车，好歹体谅下，人家也不是吃公家饭的，大晚上的就守着那么一趟下来的人， 赚钱也不容易，

好歹便宜还方便了不少人，
不也看下出租三轮那个坐地起价的样子更···BABIE (2015-11-17 00:10)

我也说了“感谢”，情理上我是体谅晚上工作的司机的。我的问题不针对个人，而是合浦公交公司，针对的是现实状况，针对的是合浦公交事业的发展。
你也说了，三轮和出租车坐地起价，确实如此，现在的三轮车很贵，出租车呢是黄蓝色的不打表奇贵、黄绿色的打表但车辆太少。我觉得这和合浦公交的极度落后脱不了干系，合浦的公交车烂，线路少，发车间隔长，还不固定，特别是晚上没有车（除了专门守在火车站的）。这里举个例子，某天下午4点25分在我还珠广场想坐公车去火车站，（我买的是下午5点14分开的动车）可是我看了一下公交站点那个“温馨提示”我就心凉了——这个时段没有车去火车站，3点多有车，然后就到5点多才有车。然后见时间还算早，我就步行去汽车总站，打算打的，我本以为那里很多出租车的。去到才发现，车站旁边的路上确实停满了出租车，但黄绿相间的出租车一辆都没有，都是黄蓝相间的那种，我大概知道这种出租车不像黄绿出租车那样打表，但是还是心存侥幸地问了一下，果然不打表，去火车站要20。我不是缺这点钱，但要我享受这样的待遇，我不爽。所以我就打电话给“黄绿色出租车公司”叫车（此处以此代替该公司的名字，以免有人说我打广告），但接电话的美女告诉我现在没有车了，他们公司的出租车都赶着往火车站拉人呢！没办法，我只能坐三轮车去火车站了……没有选择的余地，谁能告诉我，原来二运去火车站的公交车还有没有，在哪搭车。一路到了客运中心大转盘处，我发现大巴黄蓝出租停在路边，而黄绿的出租车只见到一辆停靠。

美雅西西:大家都不容易，晚上涨一块钱，个人觉得还应该感恩司机晚上还开夜班车方便群众。在西安旅游时，白天坐大巴到兵马俑7块钱，晚上回清华园看完演出下起滂沱大雨，给100元出租车都不愿带我和母亲回程，结果白天的大巴在公园门口等待游客，回程票价30元，上车前也说得清楚是晚上加班的费 .. (2015-11-17 09:45)

我说得很清楚，根本的问题不是因为不愿意多给这一块，而是这种落后让我不想接受，你可以看看外地的公交车，哪个是晚上涨价的？

你说的那种是特殊情况，而且大巴不是公交车，如果是公交车，他敢收30块钱？
另外，我晚上加班的情况有，但绝不敢要求加班费，没有一个同事敢有这个要求。

公交车如果与三轮车、出租车同流合污，随意涨价，这个客运市场就乱套了。以后不仅有白天黑夜之分，还有晴天雨天之分，更有春夏秋冬之分……

动不动就跟别的地方比，你也不想一想合浦有什么能跟人比的？相对三轮和出租，我个人认为可以理解，体谅。问问你自己晚上加班？无私贡献？人家还跟你提劳动法呢？公说公有理，婆说婆有理？

楼主你这么个问法，万一到时候公交车师傅晚上不加班了咋办？让我们这些穷B下火车搭20块钱的三轮车回去么？理解万岁啊！

命中之注定:动不动就跟别的地方比，你也不想一想合浦有什么能跟人比的？相对三轮和出租，我个人认为可以理解，体谅。问问你自己晚上加班？无私贡献？人家还跟你提劳动法呢？公说公有理，婆说婆有理？
 (2015-11-17 22:19) 

我不重复了，看我上面的回复。

watermelon79:楼主你这么个问法，万一到时候公交车师傅晚上不加班了咋办？让我们这些穷B下火车搭20块钱的三轮车回去么？理解万岁啊！ (2015-11-17 22:47) 

呵呵

楼主，晚上的公交是私捞来的，那三块钱要好几个人来分的，原谅他们吧。二运站自从搬了这后就没见过这趟车了，听说去客运中心发车，可是我现在没见过了，主要是回来的时候没见过了，所以呢，我认为是没有了。[s:24]