出租车，一个让万千乘客神殇的交通工具，顾客在他们眼里好比“磨刀霍霍向猪羊”的场

真汉子:合浦县城内没公交，没有三轮车出行会很不方便，再说，也不可能杀绝得了三轮车。 (2015-04-29 01:45) 

去年不是有报道过说今年准备购买一批新的公交车回来运营吗。现在怎么没见动静了。

daming1983:我之前打的从火车站到中泰，18元；红十字医院到中泰7元；你可以借鉴参考
 (2015-04-30 12:18) 

这18块钱是不是按打表收的钱。

我决定明天去火车站坐三轮车了，去掉一个高档的去掉一个最烂的，选择中间的。

狗吠:          突然为以前说过合浦三轮车的事情自责起来。当时某大辛辛苦苦断了合浦一干三轮车的活路的意图非常明显，从这点来看，当时就觉得某大不是什么好鸟，但因为三轮车在合浦实在没什么好口碑，被坑之人无数，所以，虽然惨烈 .. (2015-04-28 17:05) 

不敢苟同这段话，三轮车不是自己失去民心口碑失去活路的，是被官商结合打压的，想搞一家独大，孰知这官商都是不经过经济趋势思考的

出租车是以劳动密集型为特点的一个产业，依附之上的出租车公司，其管理人员无论大小官职，赚的都比出租车司机多。中层以上的管理人员年收入（别和哥说工资，这帮货不靠工资活）十几万、几十万甚至上百万屡见不鲜。
这帮家伙，拿了钱还他喵了个咪的装纯洁，拿着那么高的收入，居然还不想背黑锅，擦！说好的节操呢？！
你看咱们ZF这方面做的就很好——我就是不开口，你能咋地。逼问的急了，就说“记不清了”“说不清楚”“没统计过”，潜台词就是——你丫造 反啊，我就耍流氓了，太平洋又没加盖！有本事你泳过去啊！