车路路窄外加道路隔离带，途径解放路的司机们陷入进退两难境地该怎么办呢

    虽说现如今的时代是属于“图片时代”，凡是都得依靠图片才能说明问题、有依据，但是现在笔者我要说的这件事情就算没有图片也和有图片那是一样一样的。
    话说，自上星期开始在合浦县城内的各主要道路上到处都可以第一眼就看到那些头戴大草帽，身穿橙色衣的道路施工人员们正在为合浦的高大上增添硬实力。在众多的高大上环节中最引人瞩目的当然就是道路中间的防护隔离带咯！
    大家这几天出门的第一印象不是别的什么稀奇古怪的东西，反观大家的目光都被县城内的道路隔离带给吸引住了，因为自从安装了这些隔离带后就有部分人表示：“合浦县城的道路有了隔离带后变得真的好高大上啊！”在这里笔者也想说：“确定，合浦县城内自从安装了道路隔离带之后真的从肉眼看上去就只有高大上能够媲美”。只不过呢，问题来了，能让合浦县城内道路瞬间变得高大上的带路隔离带总是有它的缺点的。当然了，这个缺点不能完全归咎于隔离带的过错，因为绝大多数的错误都是因为县城内的诸多道路都是太过狭窄。只是明明知道道路狭窄还硬是要“塞”进一条道路隔离带的话那未免也有点“牛头不对马嘴”吧！
    比如，昨天下午笔者骑着“电驴子”来到定海路与城基东路红绿灯交接处正要去往新华书店的这条道路上时，令人无奈的事情发生了。因为道路有点狭窄又加之新装隔离带的缘故，车辆都拥挤在了这条道路上。（好怀念没有这条隔离带时的场景，至少没有“辣么”堵塞）虽然当时的拥挤时间不是很漫长，不过还是有某些人为此感到不耐烦。记得当时就有一位骑摩托车的司机可能是有急事处理的样子，看到自己深陷在这前不进后不退的境地时，顿时就爆粗叫嚣道：“本来这条道路就狭窄了，还学什么大都市、大城市装道路隔离带，装逼都不是这么装的吧！”说完之后，还按了几声喇叭已做发泄。被笔者看到此情此景后，笔者也是很不耐烦了。因为有些时候不按实际情况做事情，到最头总会碰上一鼻子灰烬的。
    最后笔者还想说：“合浦县车多路窄，安装隔离带能起到多大作用不要到时候因为这些情况产生一些不愉快的事情时就难看了。”

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合浦本来就是这样，就如同昨天某网友调侃的一句话一样，“大大的合浦县什么奇葩都会有”。所以LZ就安心做好自己事情行了。

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道路为什么塞车？就是因为有些人不按道路行驶，是人都知道，行人靠右走，行车也靠右走，但人一多车一多，中国人的劣根就露出来了，象个狗一样，哪里有空隙就往那里钻。本来塞车了，大家按道路慢慢通过就可以，现在本来是往前走的，尼玛的你前面一架电动车横在你面前，你走哪里去？

装这个栏杆，就是让不自觉的人能够按道走路。机动车能够按车道行驶，电动车有几架做得到的？占道都算是平常的，经常见逆行的。

按照楼主的思维，合浦回到三十年前就非常完美了，零车祸，多么和谐的社会。

装了好！装了堵车还容易疏通，因为车都往一个方向走。不装的话，就难说了，有时就一辆对向来的车堵住了，结果两向的车都动不了长达几十分钟甚至几个小时，那才真的是“急纠”！

http://bbs.hepu123.com/read.php?tid=349737
同感！


  廉州镇的街道有很多是上世纪不合理的规划留下的窄小道路，交通本来就拥塞，现在某领导头脑一又搞个隔离护栏，本来对面街就是自己的家，平时下班可以在安全的情况下直接过马路回家，现在要环绕几百米的护栏，在红绿灯处还要等一两分钟，这边街的要绕过那边、那边街道的要绕过这边，造成无形中增加了两大拨人占用马路，影响正常的通行的速度，浪费资源。合浦不像别的大城市交通枢纽规划完善，道路宽大，人家搞隔离护栏才能发挥它的优势，合浦：别见人家做什么我们就跟着做，很怀疑这种策划的真实意图，合浦装护栏越装越“拦”，越疏越堵，用东施模仿西施丑上加丑来形容一点也不为过。 C R't  
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wbslyz:装了好！装了堵车还容易疏通，因为车都往一个方向走。不装的话，就难说了，有时就一辆对向来的车堵住了，结果两向的车都动不了长达几十分钟甚至几个小时，那才真的是“急纠”！ (2015-04-15 11:14) 

就拿廉东大道来说吧难道你不觉得自从装上隔离护栏以后交通乱了许多该留的路口不留。不该留的确留了。