玉铁铁路目前已铺轨至闸口车站，还剩5.72公里全线就铺完了！

       11月28日，经过铺架工人冒雨昼夜奋战，玉铁铁路铺轨已到闸口车站,目前全线铺轨125.96公里，还剩5.72公里全线铺完，年底通车指日可待。
       由中铁二十局集团承建的玉铁铁路，全长131.68公里，有隧道21座，总长11071米，占线路全长的8.5％，其中超千米以上隧道4座；桥梁67座，总长30304米，占线路全长的23.3％；各类涵洞460座；路基土石方1743万立方。
       玉铁铁路全线设火车站12座，分别为：玉林、新桥、沙田、博白北、博白、亚山、顿谷、沙河、菱角、曲樟、常乐、闸口。近期开放玉林、沙田、博白、顿谷、沙河、曲樟、闸口7个车站。
       该项目于2010年9月开工建设，2012年9月20日开始铺架施工。为确保今年年底通车目标，中铁二十局7个参建项目部，精心组织，全力配合，特别是今年9月进入北海段以来，他们群策群力协调解决难题，昼夜突击路基土方施工，加班加点上底碴、铺道碴，确保了架梁铺轨及主附工程同步快速推进。来源北海日报

为什么没有廉州街的?全长只有一百来公里,有何意义?
短距离坐汽车不是更方便吗?

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我想知道为什么没有合浦站的。

不知道什么时候可以通车  好期待哦

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不知道什么时候可以通车

为什么到常乐后转到闸口去了？不明白

北海铁路与高速公路应连接广东，死靠南宁没用的。区里现在早不鸟北海了，北海要发展就要与广东湛江、广州连同经济圈。

龍壹V:我想知道为什么没有合浦站的。 (2013-11-30 22:55) 

等将来从合浦站接通铁山港就有了。