泼泼冷水：看看自称老少边山穷的广西田东县公交车，再看看沿海开放县合浦的

曲鸣:所以就算三轮车，涨到了南宁北海的出租车价，一样有大把人搭，信不？最多，不搭你走路罢了，合浦的出租车走长途的，不爱搭理你们这些几公里以内的散客，再说可能搭的人也不多，搭你去还要空车返回，这做不过。

所以，在合浦无车？三条路给你，三轮车，摩的，11路公交（走路）！

..(2013-10-01 22:58)嬀/color]

都像你这样想，城市怎么发展。不过你说的那些现象是客观存在的，要解决也不容易，但不能也不可能都不去解决吧。合浦的三轮车起步价快赶上出租车了，但是合浦的出租车又只是跑长途的，有时候确实那点路看似没多远，但走起来又感觉远一点，你说怎么办？如果公交发达点，我相信不存在这个问题了

曲鸣:公交车在合浦根本没有市场，知道为什么么？县城合浦人自己有车，偶尔去客运中心或总站，或喝酒也是搭搭三轮车，没人愿意等神马公交，单靠几个外地人来搭养不起公交线路的。县城并不大，谁会做亏本生意？
再者说开三轮车的非常强悍，不少是东片人，取消不了，强行取消，后果不敢想 ..(2013-10-01 22:48)嬀/color]

县城的人都有车？同样的事情有人觉得无利可图，有人却发现商机，看你怎么想了，怎么规划了，有很多客源是靠争取的，市场就是做出来的。有些地方出租车一年还2万的补贴呢，公交没有吗，很多地方还实行免费公交呢，当然合浦的财力可能不足以支撑。但是公交好起来了，确实是有很好的社会效益的，打个比方说，学生不用家长开汽车、摩托车、电动车去接送了，可以减少交通拥堵、尾气排放等，还可以节省了家长的时间，等等[s:33]

laosu88:等到这批公交车报废后再更新的一定是靓嘢。(2013-10-01 23:15)嬀/color]

烂成这样还不报废，有那个地方真正等到开不动才报废的[s:30]

融安县的

人家公交2块钱可以坐几十公里的地方 俺们的要分路段交费能比么~

东兰的穷个鬼，有钱得很。

clw2985660:人家公交2块钱可以坐几十公里的地方 俺们的要分路段交费能比么~
(2013-10-01 23:36)嬀/color]

这个确实是，就我们广西内的南宁，76路从西乡塘到琅东这么远的距离差不多赶上合浦到北海了只收两块。不过收就收吧，北京还分段收费呢，但是乘车环境要改善啊。

现在才知道合浦落后

[s:51] [s:51] [s:51]
过百W一台。。。你合浦的舍不得好吧。。。

北海最近投放的几十台LNG新公交车，节能又环保[s:26] ，就怕加气拍长龙，都不见北海LNG加气站在哪里，cng的见过。