关于廉中侧门南富路三个水泥墩变两个后惨遭口诛笔伐，不得不让人质疑某些网友智商

   前段时间因为双江桥限行，南富路被大量沙车兜圈狂虐的事件如今已算是时过境迁，就这个事件而言，ZF和交管还有公路部门在处理方面做得还算及时果断，值得在功劳簿记一功，毕竟相比其他问题，这类直接影响到居民根本民生的问题，要处理及时和果断是应该的，也是他们分内事。现在经过强制限行后，如今的南富路两头已经彻底封严实了，除了一些小型货车，大中型的货车基本是进不来了，那么问题也就随之而来了。
   最近有人发现，靠近西门江廉中侧门三个水泥墩突然少了一个以后，立刻就开始PO照发网上进行口诛笔伐，有的臆测遭“不明人士”（流氓）打砸，有的甚至断言有关部门顶不住沙场老板压力，要重新让大车恢复通行。说实话，楼主看到这里，实在不免为某些人智商捉急。首先不止是发帖的人没搞清楚，连那些跟帖的起哄的也一样让人汗颜，使人顿觉我合浦部分网友智商竟如此不堪？就跟看热闹不嫌事大和不明真相的围观群众般，不辨事理，选择性地不分黑白了？


撤掉中间一个水泥墩的南富路

请输入描述

   为什么这么说?首先说两点，一，楼主作为一个地道合浦人，虽然对于本地某些民生和其他管理部门的德行实在不敢全盘恭维，但也根本不相信在这种关乎根本民生的问题上某些领导会昏庸到如此地步，敢在这种问题上采取默认或者无视。
  二，三个水泥墩“消失”了一个，首先就有人认为是跟以前居民自己立的一样被“流氓”砸了，但据楼主昨天经过时下车仔细看了一下，现场根本没有被砸的痕迹，连渣都没有！还有这边撤了一个，但文蔚坊那边仍然保持有三个，如果是被“不明人士”砸了，那为何不一砸到底？如此做难道仅仅是示威或是发泄不满？那岂不是此地无银三百两？那么剩下的可能只有一个了，就是被撤了，谁撤了？这个不用说大家也知道，那为什么撤？
   如果某些人没有深入想过，那不妨在这里听在下分析一下如何？
   撤一边留一边，对当初限行的初衷没有任何影响，其次一头两个一头三个水泥墩就算是在限行时后，整个南富路基本都可以恢复以前样子，这样既可以顺应附近居民诉求，又可回应网友不满，两全其美。所以有关部门不傻子，也不是仅仅是满足网友和居民的诉求而已，撤也有撤的理由，因为当中两个需要彻底考虑的后果，第一是消防，第二是民生。

   消防
  现在限行后的南富路线宽约为2.4米，但一般消防车宽都超过2.5米，一旦发生火情或者其他需要消防救援事件，那消防车只能望而却步，因为南富路是唯一可以通行南富路居民区和曾屋湾的大路，除此以外，例如金湾路、银湾路等虽然都可以绕行到南富路，但全是巷深路窄，就算可以勉强穿行，那也要小心翼翼，试问如果发生事故，等消防车如此过来岂不都完蛋了？


  民生
  偌大一个曾屋湾村和南富路居民社区，谁能担保居民没个修路盖房和市政工程施工改造的时候？现在运砖运沙运材料多数都让大车承包了，如果彻底限行了，那又如何得了？难不成让手托一车车把东西拉进来？讲效率的时代，无论是市政还是居民都不是傻子吧，既然开个口子对限行没有影响，何乐而不为？
   所以其中不难得出，前期的彻底限行只是暂时的，目的就是在短期内确立起该路段禁止大车通行的目的，再者就是释放信号，一旦限行消息扩散起到作用后，水泥墩就肯定要撤，因为这关乎到社会根本民生的问题，就算某些部门平时无什么大作为都好，但在这种问题上，我认为目前还不需要质疑这些人的智商，管理部门做得对就不要吝啬力气，给人家鼓个掌和点个赞，做得不对不足就不要吝啬口水和不满，尽管行使监督权大胆说，省的惯出毛病，大不了不装水表自己挖井。反倒某些缺少了解真相的网友智商让人堪忧，往往只宁愿扮演不明真相的群众，只会跟风起哄，看热闹不嫌事大，需要自省了！
    总之一句话，网络需要不同声音，需要尖酸刻薄，但更需要睿智明理，粗俗地说就是：该正时候则要正，该贱时候则要贱。


借网友原先发的图

不是智商有问题就是RP有问题，在发图片只是选择断章取义。。。

我觉得南富路的水泥墩都应全部拆除，因为桥闸那边都灌注四个水泥墩墩在那了，大车根本就进不来，县城内除非施工，不然，小街小巷限行好像有点说不过去，消防、民生什么的应该考虑下。

宝贝家:我觉得南富路的水泥墩都应全部拆除，因为桥闸那边都灌注四个水泥墩墩在那了，大车根本就进不来，县城内除非施工，不然，小街小巷限行好像有点说不过去，消防、民生什么的应该考虑下。 (2015-09-07 10:36)

同意！在外面已经拦住了泥头车，里面就不要自己坑自己了，

有道理

好贴，分析在理[s:28] [s:28] [s:28]

总有一些人惟恐天下不乱

人家说什么我看什么[s:26]