欢迎来喷！浅析：为什么爱卫东路和华兴路要实行单行（图）

华新路那几间小木屋算不算占道经营？只不过是打上了合法化所以占用街道然后实行单行。实行单行会让这商业街起死回生？附近的居民开小车出入不顺路谁还去吃早餐（那几家店都是粉粥之类的以早餐为主）？

楼主这样分析，不能说你错，但是也不全对，有失偏颇。没人说现在要拆除步行街，这个是当初规划的时候就应该想到，而不是后期考虑拆除。拆除只是后来群众的想法，想不通当初政府规划的时候为什么要这样建设。打个比方，华兴步行街当初的设计没有错，但是那条路小，而且周围居住的都是自建楼房，都有车，进进出出肯定少不了拥挤。而且是步行街，肯定要考虑到人流，若步行街的建设是为了让人们消费，那消费的人如果多，那是不是就会开很多车？那交通拥挤肯定的，那当初为什么还要建设这么小的路？而且美其名说是步行街，只是道路的一边，另外一边多年前都是居民楼，近年来才被居民出租做商铺，但放眼望去，看不出有什么步行街的味道，而且现在华兴步行街已经没有什么搞头了，原来修缮成风情街一样，但实际应用不没什么卵用。现在人越来越少，就连原来的超市都倒闭了，若不是现在周围有KTV和居民区，我相信没有多少人会去哪里逛街，而且铺面都大部分转出去了。招商的时候也是，给钱就租，完全不考虑步行街原来的初衷是什么，吃的喝的，卖衣服，卖早餐，网吧，什么鬼都有，乱七八糟。如果说华兴步行街原先的设计存在不足，为什么不吸取教训，后来拆除爱卫街的铺面，还那么执着的做绿化带和人行道？一个城市的美，不止是绿化搞得好，道路不畅通，再美的风景谁又有耐性欣赏？当初是为了迎合旅游，但现实看来确实是失败的规划。中心地带，没有环绕美人鱼四周的路，没有一条是宽敞的，爱卫街完全不需要什么绿化，拓宽道路之后，两边行人和停车位，中间双车道，如果还堵，我提头来见。说实在的那点点绿化能有什么用？民生不止绿化，还有出行啊。。。只作讨论，并不是对楼主的分析攻击。

合浦357 发表于 2018-11-21 17:46
华新步行街那的小房子到底是干嘛的

那是通往地下2000米的神秘部门入口，一般人我不告诉他的

整治三轮车，
可以很大程度上减少了道路的压力。
[s:26]

单身行驶，如果管控不了电动车和自行车、摩托车的话，是没有用的！

停车位都画了，你说能不单行吗？还有，单行的话，压力全输入到还珠东路了，因为只有这里是美人鱼到延安路的，要么转一圈从车站那边上去，但是会更堵更费时间。你们自己算吧。

华新路这边没什么，道路多的是，廉田路和廉州南路都可以通到车路塘，走不走华新路都不要紧，最主要就是爱卫街这里，一旦单行，有得堵了，幸好不住那边。

艾卫东单行很麻烦啊

单行好，路太挤了

艾卫东那里有两条路呢？两边都是单行？