美系商务豪华B级轿车别克君越
别克作为美国通用汽车旗下的一大品牌，在国内的销量其实挺高的，在扭转美系车"油老虎"这一印象上，恐怕没有多少车厂比通用更激进了。作为别克品牌的轿车旗舰，这一代君越经过瘦身后的前脸可谓是吸引到更多不同年龄层的消费人群，年轻时尚的外观加上5米出头的大车身，舒适的后排大沙发，这些优点已经足够让人忘了它的油耗问题，小编今天就跟大家聊一聊别克君越是否值得推荐。https://icontent-cms-prod.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/5f8e44d091c81/network/image-repository/2022/20220114/ue.ccfd2225_efec0a7ced2e4fdea4df7fb4848a58c6_noop.jpg刚说到这一代的君越像是瘦身过一样，主要体现在前脸飞翼式中网将两侧大灯相连，拉伸了横向的视觉宽度，这种扁平度确实给人感觉更加时尚动感，尾部用一根镀铬装饰条贯穿两侧的尾灯，和前脸形成相呼应，看起来十分舒展。还有一个小鸭尾提升运动气息。车身侧面腰线采用俯冲式设计，让5米出头的车身看起来优雅流畅。车窗周围以及车门底部都运用了银色镀铬饰条装饰，借用一句话：镀铬到位，看着显贵！https://icontent-cms-prod.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/5f8e44d091c81/network/image-repository/2022/20220114/ue.a9237e86_fb735412049948698585a693953329cb_noop.jpg
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内饰采用了环抱式的设计，中控台和两侧门板处都有大量软性材质和皮革包裹，整体的触感不错。中控屏的面积比较小，但是实际上功能还是很全面的，加上屏幕下方还保留了一些实体按键，操作的体验还是很不错的。四辐式的方向盘尺寸有点大，这是导致很多消费者不喜欢它的一个原因，还有中控台的木纹装饰，让很多年轻人感觉老气横秋，中年以上的人会比较喜欢吧。https://icontent-cms-prod.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/5f8e44d091c81/network/image-repository/2022/20220114/ue.ff34efd8_60090d92375440f785924c4fd2ef4bed_noop.jpg
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配置方面全系标配了LED大灯，自动头灯，4门无钥匙进入也是全系标配。中控8英寸液晶屏支持Apple Carplay和百度Carlife智能手机映射，智能语音识别，安吉星在线助理及OTA远程升级功能。在静谧性方面君越前排采用了双层隔音玻璃，配备了主动降噪功能，不管是在日常代步，还是高速行驶，NVH方面的表现是不错的，这是一个B级车该有的基本要求。https://icontent-cms-prod.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/5f8e44d091c81/network/image-repository/2022/20220114/ue.737dc245_aa864758173946749f58eefc541830dc_noop.jpg
君越的长宽高分别为5026/1866/1462mm, 轴距2905mm。在同级别的竞品中具有很大的优势，不论家用还是商用，空间表现很赞！后排座椅的坐垫长度对于大腿的承托性还是比较到位的，中间地台凸起的高度相比于其他车型是很低的，纵向长度也令人满意，中间坐人的舒适度要优于其他竞品车型。
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君越目前匹配了两套动力，一个是1.5T SIDI发动机，功率峰值为124KW，扭矩峰值为250Nm。可爆发169匹马力，配备的是9挡手自一体变速箱，这款1.5T的发动机是君越车系当中可以加92号燃油的车型。NEDC综合油耗是6.5L/100KM。https://icontent-cms-prod.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/5f8e44d091c81/network/image-repository/2022/20220114/ue.af4008b3_66782e5c08d94a6182d7f28252f1298f_noop.jpg
另外一个就是2.0T可变缸发动机，功率峰值为174KW，扭矩峰值350Nm。可爆发237匹马力，配备的是9挡手自一体变速箱。NEDC综合油耗是6.9L/100KM。https://icontent-cms-prod.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/5f8e44d091c81/network/image-repository/2022/20220114/ue.fa342881_d548b97b987046f98c67a319ad776a70_noop.jpg
这台2.0T可变缸发动机带有tirpower可变气门管理技术，也就是智能变缸技术，无需手动控制，电脑会进行自动切换。当你需要超车加速的时候，深踩油门，四缸高性能自动切换，动力源源不断；当你低速行驶时，车辆不需要太大的动力，电脑自动关闭2、3两缸，到达经济模式，能够降低15% 的燃油。最重要的是这种切换瞬间完成，驾驶员根本感觉不到。官方给出的零百加速成绩为7.5s，油耗工况数据为6.5L/百公里。小编总结：以前的美系车给人的印象就是空间大，车型大，油耗也大。君越的改变给人眼前一亮，更年轻化的外观设计，更舒适的内饰空间，以及更惊喜的油耗表现，让它在B级车市场一直有着不错的表现，20W上下的价格也属实优惠，小编觉得值得推荐。
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