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[新车作业] 属于我的纳瓦拉大片—提车四月倾情留念

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楼主: qq_1501585872       显示全部楼层   阅读模式

楼主
发表于 2018-1-3 18:13:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
提车四个多月,先简单说一下纳瓦拉吧,在年中的时候,朋友间忽然刮起了一阵皮卡热,而纳瓦拉就是在那时候进入了我的视线。纳瓦拉在圈内的名气比较大,在咨询了好几个越野俱乐部之后,就义无反顾的选择了它。



钟爱白色
都说纳瓦拉是真正越野探险者的座驾,一点也不为过。纳瓦拉是我的第一辆四轮驱动的车,在平常出门郊游的的时候,高速路上除了视野比较高,油门响应比较快以外,没有什么其他明显不同的驾驶感受,但有一次和朋友去内蒙自驾,开到了一段雨后的泥泞路面,纳瓦拉的四驱就像一根救命稻草一样发挥了作用,在深陷泥潭后开启了四驱模式,抓地力一下子强的惊人,轻松的从泥路开上了铺装路面。所以很多时候所谓的“无所不达”,是要靠不同路面去检验的。



不好意思 开上人行道了哈哈
经常游走在汽车之家纳瓦拉板块和郑州日产的官网,钟情于纳瓦拉的美照和视频,而对于纳瓦拉来说照片似乎并不需要太多的修饰,其实用它做主体,背景大多都比较相称,大概是因为纳瓦拉在很多背景下都是吸睛的第一主体吧。于是找了个周末跑到了郑州的郊区,亲手拍摄了属于我的纳瓦拉时刻。业余拍摄,还望指正。



我的纳瓦拉专属纪念大片,即将登场。

还是先放几张夏天时候这个地方的照片吧。冬日绿色少的可怜。



不得不说,花坛还是很好看的



前几日阳光好的时候拍的松针。



刚刚喷水过的冬青。
好了,现在开始风格转换!




找不同~千万别告诉我你以为四张图都一样哈哈。



天地自在心中
拍摄这张照片的时候还是费了点劲,这个栅栏门原本是关闭的,弄了好久才打开,拍出了这张驶出的感觉。




再往林子里走走是能见到这样的景色的,奈何车进不去。。。。






松针也能很漂亮



同上。



是不是拍出了点罗马古城墙的感觉。



纳瓦拉在丛林出没更像是一只猛兽



这是最像官方大片风格的一张,斜前45度角拍摄一直都是我的惯用角度



越玩越野,一开到越野路面,根本不想停下来,可能是在公路上压抑了太久,总觉得越野车在公路上行驶很乏味.



白色在纳瓦拉上我认为是诠释自由的颜色,最纯粹也最显档次,唯一的不足就是白色比较容易显脏,总是得经常洗车,稍微一点灰尘就很明显



让纳瓦拉仅仅在城市里穿梭,并不是它存在的目的



纳瓦拉在夕阳的时候是可以在引擎盖上映射出天空颜色的



有没有一种时代穿梭的感觉,感觉与背景有点时代差异



尾部展现了我的纳瓦拉硬派肌肉感



最后感谢关老师的后期修图指导,后期果然是门技术活,虽然只是简单的调色等等,却让我的纳瓦拉每一张照片都充满了大片既视感!有木有~~!!

最后我想说的是,,,如果你也有一辆四驱越野车,一定不要让它一直委屈在城市里面,让他带着去更远的地方,我觉得才是越野车存在的目的,发挥他的最大价值~~~~

好了,回去继续学习拍摄技后,下次再带我的纳瓦拉分享更多精彩的照片给大家吧!
支持兄弟的就回个贴吧,哈哈

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发表于 2018-1-3 22:25:31 | 显示全部楼层
这车显得很爷们儿的,设计上也显得更新潮,太有样儿了
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发表于 2018-1-3 22:26:05 | 显示全部楼层
刚开始关注纳瓦拉是因为颜值,深入了解后发现性能也非常好
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