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[新车作业] 性能真心不错——奇瑞A3 CVT 6个月用车感受

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楼主: trying2589       显示全部楼层   阅读模式

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发表于 2012-12-28 11:13:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
2012年4月26日入手的奇瑞A3 CVT 1.6 进取型~ ,半年多行驶12000公里,大部分市里开。刚买时也没交作业~犯懒了哈~hoho~不过刚准备买车那会在论坛上没少翻各位前辈的提车帖,想找点资料参考一下,现在也使了大半年了,也写点用车感受,和大家分享哈。
1.外形:说实话,要不是小3的外形吸引我,我现在应该在等待高6的队列里苦苦煎熬着(事实证明,我的决定是对的~)当时买车时就听说,小3是由著名的意大利宾西法里纳公司设计出来的,那个流线型~,尤其后门那极具设计感的连窗式后门把手,堪称是A3最为精彩的一笔。运动感之强自然不必说~当时挑的是银色的小3~比较符合我的风格——闷骚,哈哈哈哈哈。
A3-1.jpg
我找这摄影地点不错吧~
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这边再来一张~
A3-3.jpg
尾部设计
A3-4.jpg
这个角度咋样~有一种君临天下的感觉
A3-7.jpg
来几张局部的~轮毂,哥很满意~
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大灯~最近有想改装的冲动
A3-9.jpg
进气格栅~蜂窝状,很运动

2.空间:五口之家——我、媳妇、孩子、爸、妈,完全坐的开。即使我稍微胖点,驾驶位的座椅总是喜欢往后去一些,也不会影响到我爸妈的后排乘坐,我一直觉得,大不大,小不小的,只要满足日常需求,就是好的~
A3-10.jpg
前排,呵呵,总是能看出我的座椅比我媳妇的靠后一些~
A3-11.jpg
后排空间,完全没问题!


3.变速箱:CVT变速器会带来非常好的平顺性,不会有任何的顿挫感,这都是它先天性优势。大家可想而知北京的堵车状况,我每天上班的时候,走走停停是最常见的事情,这时候小3的CVT就显得极为重要,也是我当时考虑CVT车型最重要的原因。
A3 CVT还有一个很大的优势,就是拥有比大多数同级车更高级的7挡手动模式~运动感超强!不仅比
许多CVT车型的6档手动模式更高一级,操控感更强,而且燃油经济性更好。
A3-12.jpg
A3-13.jpg

4.避震悬挂:
全系标配!关注小3的人都懂!对,就是ESP,全系标配的ESP车身稳定系统和后多连杆独立悬挂是小3的最大卖点,ESP主动安全在行驶时可以大大降低车辆失控的概率,多连杆独立悬挂调教稍微偏向于舒适性,这也是家轿的特点,咱开车又不真上赛道,能体现运动感就成了~

5.油耗:12000公里,我开到现在基本上就是7左右,毕竟市区开得比较多些,这样的油耗已经很好了。大大赞一个!
好啦,今儿就说到这,后面有了更多的收获再和大家啰嗦!











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发表于 2012-12-28 23:35:44 | 显示全部楼层
北京的车怎么跑到合浦来发帖了?
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发表于 2013-1-22 08:20:05 | 显示全部楼层
难道传说中的套牌?哈哈。。。借图的吧!
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发表于 2013-5-5 20:18:53 | 显示全部楼层
  
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